Carport NOVA Double – 2 voitures

3.679,00 Hors TVA

Fabricant

Laniakea Energy

Type de Carport

Autoporté

Matière

Aluminium

Nb Voiture(s)

2

Hauteur de Passage

2,31m/3,03m

Largeur de Passage

5,70m

Commande Minimum

A l'unité

Statut

Stock Allemagne

Description

Carport NOVA Double – 2 voitures

Le Nova Double Solar Carport est bien plus qu’un simple abri pour voitures : c’est une solution élégante, robuste et évolutive qui allie protection de vos véhicules et production d’énergie solaire. Idéal pour les particuliers et les professionnels souhaitant investir dans une infrastructure à la fois utile, durable et génératrice d’électricité.

🔧 Trois configurations au choix :

  1. Version nue – Carport seul
    Structure autoportée sans panneaux photovoltaïques. Idéale si vous disposez déjà de vos équipements solaires ou souhaitez personnaliser votre installation.

  2. Carport + 15 panneaux solaires bifaciaux N-Type – 450 W chacun (Jolywood Bifacial/N-type/Rendement : 22,52%)

  • Puissance totale installée : 6,750 kWc

  • Panneaux bifaciaux avec cellules N-Type haute performance

  • Meilleur rendement grâce à la production sur les deux faces

  • Installation optimisée pour une production solaire maximale

  1. Pack complet : carport + panneaux + système de gestion hybride

  • Onduleur hybride 6 kW + Batterie de stockage intégrée de 5,12kWh (ESS 2-en-1)

  • Permet de consommer l’énergie produite, la stocker, ou la réinjecter dans le réseau

  • Solution idéale pour l’autoconsommation intelligente

 

🌟 Avantages principaux :

  • ✔️ Structure autoportée robuste, sans ancrage complexe

  • ✔️ Installation rapide et simplifiée

  • ✔️ Matériaux résistants aux intempéries (vent, neige, UV)

  • ✔️ Design moderne et épuré, intégration facile en environnement résidentiel ou professionnel

  • ✔️ Compatible avec les aides à l’autoconsommation et à la transition énergétique.

 

📐 Dimensions et Spécifications – Nova Double Carport :

  • Largeur extérieure : 5,88 m

  • Profondeur (longueur) : 5,28 m

  • Largeur entre poteaux : 3,50 m

  • Hauteur utile avant : 2,31 m

  • Hauteur utile arrière (et hauteur max) : 3,03 m

  • Inclinaison du toit :

  • Structure : autoportée, 4 poteaux

🔋 Un carport productif et durable

Ce carport transforme un espace de stationnement classique en source d’énergie renouvelable, tout en valorisant votre habitat. Il offre une alternative intelligente aux toitures solaires, avec un design moderne et une modularité pensée pour vos besoins présents et futurs.

NB : les dimension des panneaux photovoltaïques compatibles avec les carports NOVA sont : 1722-1762mm x 1134 x 30mm

Documentations
Livraison

Nos produits (colis, palettes, conteneurs) sont expédiés depuis différents entrepôts en Europe vers des clients en Europe et à l’international.
Les coûts de transport varient selon l’adresse de départ, votre destination, le volume/poids et les services (déchargement, prise de rendez-vous, etc.).
Pour garantir le meilleur tarif, la livraison est chiffrée via une demande de devis.

  • Étape 1 : cliquez sur « Demander un devis » et indiquez l’adresse de livraison & les quantités.
  • Étape 2 : nous consultons nos transporteurs et optimisons l’itinéraire depuis l’entrepôt le plus adapté.
  • Étape 3 : vous recevez un devis détaillé incluant frais de livraison & délais estimatifs.

Zones desservies : Europe & Monde (selon faisabilité douanière).
Transport des batteries : inclut les frais ADR relatifs au transport de matières dangereuses, conformément à la réglementation en vigueur.
Les batteries sont emballées et étiquetées selon les normes UN3480 / UN3481 (transport des batteries lithium) afin d’assurer la sécurité et la conformité réglementaire.
Délais indicatifs : 2–5 j ouvrés (colis/palette UE), 1–3 sem. (conteneur/expédition internationale).

Questions fréquentes
  • Pas de surprise : le devis mentionne tous les coûts (produit + transport + options éventuelles).
  • Options possibles : hayon, prise de RDV, assurance ad valorem, livraison sur chantier.
  • Incoterms : précisés au devis selon le mode d’expédition retenu.

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